de verbouwing
Door: webmaster
Blijf op de hoogte en volg Teja
25 Oktober 2008 | Frankrijk, Parijs
De verbouwing.
Dag 1: Het is zover, maandag 20 oktober om 10.00 uur is de werkploeg present. Een vrachtwagen met materiaal wordt uitgeladen met behulp van een haast antieke kraanwagen, maar hij werkt wel. Daarna wordt de eerste balk die in de kamer de zolderverdieping moet gaan steunen precies pas gemaakt en naar binnen gedragen. Even wordt deze met mankracht omhooggehouden (fijn als je lang bent hè Aart, dan mag je daarbij helpen) tot er “stempels” onder staan. Vervolgens komen er dragende palen onder met extra diagonale steunen verbonden. Leuk om te zien hoe dat allemaal al haast pasklaar gemaakt is in de timmerfabriek en nu nog maar kleine correcties nodig heeft om een stevige draagconstructie te vormen. Ook in de hal komt een (kleine) draagbalk. Ondertussen zijn er ook twee man het dak opgegaan om de dakpannen te verwijderen. Ze worden keurig op pallets gestapeld en met de hijskraan op de grond getild, klaar voor hergebruik. Er wordt ook een begin gemaakt met het afbreken van de topgevel, zowel voor als achter wordt een “raam”opening uitgezaagd en ook wordt de onderrand van de planken gezaagd, boven wordt het nu wel tochtig maar gelukkig merken we daar beneden niets van. Aan het eind van de dag zijn haast alle pannen op de grond, alleen aan de kant van onze slaapkamer ligt nog een partijtje. De rest van het dak is afgedekt met zeilen want het weerbericht voorspelt regen.
Dag 2: Vandaag is er minder spektakel te zien, er wordt een groot soort stofzuiger aan de takel gehangen en de losse steenwol die als isolatie op de zolder lag, wordt weggezogen. Het is een tijdrovend karweitje wat aan het eind van de dag nog niet klaar is. Er wordt ook al wat hout verwijderd van de zolder en balkdelen aangebracht precies boven de geplaatste balk van gisteren. Een groot deel van de dag regent het, ‘s middags wordt het echt noodweer. We kunnen ons terrein niet af, de camper wordt geblokkeerd door de vrachtwagen die vandaag met een nieuwe lading balken kwam maar nog niet gelost is, dus boodschappen stellen we maar uit tot morgen. Nu de isolatielaag grotendeels weg is, is het wel merkbaar frisser in huis.
Dag 3: Vandaag is de rest van de isolatie verwijderd, de dakoversteken zijn afgezaagd en naar beneden gehaald, het restant pannen is eraf en aan één kant van het dak ook al de panlatten (nou ja, latten; het zijn balkjes van 5 bij 5 cm)en de plafondbekleding van de carport en het overdekte terras is er uit. Bijna de hele dag was het slecht weer, pas vanaf 15.00 uur klaarde het op. Gelukkig zijn de weersverwachtingen voor morgen en vrijdag goed.
Dag 4: Vandaag weer veel spektakel, eerst werd de achtergevel in z’n geheel naar beneden getakeld, toen hij in de strop hing kreeg hij langzamerhand de vorm van de boeg van een schip. Daarna ging een heel stel daksteunen naar beneden en nog voor de lunch ging ook de voorgevel (in twee delen). Na het eten gingen de laatste 5 daksteunen en Aart had de eer het allerlaatste stukje houvast van de laatste daksteun los te slaan. Het zonnetje schijnt nu niet alleen door de ramen maar ook door de ventilatieroosters. In rap tempo werd begonnen met het omhoog hijsen en monteren van balken en rond half zes was er een complete balkenlaag aangebracht. Tenslotte werd er nog een groot dekzeil overheen aangebracht, zodat we het vannacht in ieder geval droog houden.
Dag 5: De balkenlaag werd bekroond met een voorste balk die voorzien was van een fraaie versiering. Daarna werd deze laag met tussenplankjes verdeeld in compartimenten, er kwamen vloerplaten overheen en (ongedierte werend) isolatiemateriaal werd tussen vloer en plafond geblazen. Helaas was het materiaal te vroeg op, precies boven onze slaapkamer nog niets! De boel werd weer afgedekt met het zeil en het wachten is nu op maandag.
Dag 1: Het is zover, maandag 20 oktober om 10.00 uur is de werkploeg present. Een vrachtwagen met materiaal wordt uitgeladen met behulp van een haast antieke kraanwagen, maar hij werkt wel. Daarna wordt de eerste balk die in de kamer de zolderverdieping moet gaan steunen precies pas gemaakt en naar binnen gedragen. Even wordt deze met mankracht omhooggehouden (fijn als je lang bent hè Aart, dan mag je daarbij helpen) tot er “stempels” onder staan. Vervolgens komen er dragende palen onder met extra diagonale steunen verbonden. Leuk om te zien hoe dat allemaal al haast pasklaar gemaakt is in de timmerfabriek en nu nog maar kleine correcties nodig heeft om een stevige draagconstructie te vormen. Ook in de hal komt een (kleine) draagbalk. Ondertussen zijn er ook twee man het dak opgegaan om de dakpannen te verwijderen. Ze worden keurig op pallets gestapeld en met de hijskraan op de grond getild, klaar voor hergebruik. Er wordt ook een begin gemaakt met het afbreken van de topgevel, zowel voor als achter wordt een “raam”opening uitgezaagd en ook wordt de onderrand van de planken gezaagd, boven wordt het nu wel tochtig maar gelukkig merken we daar beneden niets van. Aan het eind van de dag zijn haast alle pannen op de grond, alleen aan de kant van onze slaapkamer ligt nog een partijtje. De rest van het dak is afgedekt met zeilen want het weerbericht voorspelt regen.
Dag 2: Vandaag is er minder spektakel te zien, er wordt een groot soort stofzuiger aan de takel gehangen en de losse steenwol die als isolatie op de zolder lag, wordt weggezogen. Het is een tijdrovend karweitje wat aan het eind van de dag nog niet klaar is. Er wordt ook al wat hout verwijderd van de zolder en balkdelen aangebracht precies boven de geplaatste balk van gisteren. Een groot deel van de dag regent het, ‘s middags wordt het echt noodweer. We kunnen ons terrein niet af, de camper wordt geblokkeerd door de vrachtwagen die vandaag met een nieuwe lading balken kwam maar nog niet gelost is, dus boodschappen stellen we maar uit tot morgen. Nu de isolatielaag grotendeels weg is, is het wel merkbaar frisser in huis.
Dag 3: Vandaag is de rest van de isolatie verwijderd, de dakoversteken zijn afgezaagd en naar beneden gehaald, het restant pannen is eraf en aan één kant van het dak ook al de panlatten (nou ja, latten; het zijn balkjes van 5 bij 5 cm)en de plafondbekleding van de carport en het overdekte terras is er uit. Bijna de hele dag was het slecht weer, pas vanaf 15.00 uur klaarde het op. Gelukkig zijn de weersverwachtingen voor morgen en vrijdag goed.
Dag 4: Vandaag weer veel spektakel, eerst werd de achtergevel in z’n geheel naar beneden getakeld, toen hij in de strop hing kreeg hij langzamerhand de vorm van de boeg van een schip. Daarna ging een heel stel daksteunen naar beneden en nog voor de lunch ging ook de voorgevel (in twee delen). Na het eten gingen de laatste 5 daksteunen en Aart had de eer het allerlaatste stukje houvast van de laatste daksteun los te slaan. Het zonnetje schijnt nu niet alleen door de ramen maar ook door de ventilatieroosters. In rap tempo werd begonnen met het omhoog hijsen en monteren van balken en rond half zes was er een complete balkenlaag aangebracht. Tenslotte werd er nog een groot dekzeil overheen aangebracht, zodat we het vannacht in ieder geval droog houden.
Dag 5: De balkenlaag werd bekroond met een voorste balk die voorzien was van een fraaie versiering. Daarna werd deze laag met tussenplankjes verdeeld in compartimenten, er kwamen vloerplaten overheen en (ongedierte werend) isolatiemateriaal werd tussen vloer en plafond geblazen. Helaas was het materiaal te vroeg op, precies boven onze slaapkamer nog niets! De boel werd weer afgedekt met het zeil en het wachten is nu op maandag.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
